2015年05月26日

新モーター

新モーターについて質問がありましたので・・・

「ある場で初降ろしからのモーター差が・・・」
ということですが・・・

新モーター1節目はすべてが新モーターなんですが
2節目はモーター数の関係でどうしても1節使い込んだものと使い込んでないものとになってしまいます
やはり1節使い込んだものの方が回転の上がりが良いのは間違いないのです
でもその回転の上がりも初日、2日目ぐらいまでで
その後は日に日に回転差は無くなってきます

でも使い込んでないものでも最初から回転の上がりがいいものはいいので・・・

そしてモーターの更新は1年に1回
プロペラの更新は2年に1回なので
今年の5月から来年の4月までのモーター更新時に合わせてプロペラも全機新ペラになります
だからこの5月以降に新モーターになるところは
1節使ったモーターは前節乗った選手が調整済みのプロペラでレースに臨めて
使っていないモーターは新ペラなので・・・
そこが大きなアドバンテージになってしまうかもしれませんね

プロペラを自分の持っているゲージに合わせてすぐに出れば良いですが・・・
合わなければ四苦八苦してしまいます

モーター整備に関しては最初の何節かは整備規制があって
特に部品交換などは新品部品しか換えれないので
やってもなかなか効果が無くて・・・
中古部品が使えるようになってからは動きが一変なんてことも・・・
y_kototaka at 08:29│Comments(0)競艇雑談 

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3661プロフィール
3661 koji yanase
生年月日:1969.8.12
血液型:O型
第73期としてデビュー
通算優勝:5回
通算1着:788勝
(H25.2.1現在)
趣味:ゴルフ、スキー
特技:野球(タイガースファンです)
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